2
ZÁCHRANNÉ A ZÁLOŽNÍ SYSTÉMY LETU · KAPITOLA 2 Z 3 · 26. září 1983
Aktivace záchranného systému
Když automatika selhala, povel k aktivaci systému SAS (Sistěma Avarijnogo Spasenija) museli ručně vyslat řídicí technici na rampě — doslova v posledních vteřinách před tím, než požár zachvátil celou raketu.
Únikový systém — sada raketových motorků na věžičce nad kabinou — okamžitě odtrhl sestupový modul s posádkou od hořící rakety a vynesl ho do bezpečné výšky. Posádka při tom zažila prudké přetížení.
Jen o pár vteřin později explodovala zbylá raketa na rampě v obrovské ohnivé kouli — přesně to, co Ťitov později popsal jako pohled na místo, kde ještě před chvílí stál jejich nosič.
Z PALUBNÍ KOMUNIKACECítili jsme silný náraz a najednou jsme byli o kus dál od rampy — o pár vteřin později tam, kde stála raketa, byl jen oheň.Vladimir Ťitov
KLÍČOVÉ ÚDAJE KAPITOLY
Přetížení při odtržení~15–17 g
Typ systémuSAS (věžičkový únikový systém)
zdroje: Wikipedia: Únikový systém · NASA History — Apollo — úplný seznam na hesle Záchranné a záložní systémy letu